AquaExposure
StartpaginaOpleidingenToolsArtikelen
AquaExposure

© 2026 AquaExposure. Ethische documentatie van de diepte.

AquaExposure
Startpagina
Prijzen
Menü
Startpagina
PrijzenWinkelArtikelen
AquaExposure — Explore Beneath, Capture Beyond
  1. Startpagina
  2. /
  3. Tools

Accu's in het vliegtuig: de regels voor je duikuitrusting

Voor elke vlucht duikt dezelfde vraag op: welke accu's mogen mee in de cabine en welke moeten achterblijven? Deze calculator zet de capaciteit van je accu's om naar wattuur en geeft per model aan wat de luchtvaartmaatschappijen toestaan.

Vliegtuig batterij checker voor duikersVliegtuig batterij checker voor duikers

Vos batteries de plongee zijn ze toegestaan?

Selecteer 1 tot 3 maatschappijen om hun regels te vergelijken

Tool voor AquaExposure-leden

Deze tool zit bij je AquaExposure-account. Log in of word lid om hem te gebruiken.

Bekijk de abonnementenGratis account aanmakenInloggen

Waarom deze limieten bestaan

De beperkingen voor lithium-ion accu's in vliegtuigen zijn niet willekeurig. Ze vloeien voort uit echte incidenten waarbij defecte accu's branden veroorzaakten in het ruim - een ruimte die onbereikbaar is tijdens de vlucht.

Het fenomeen heet thermische ontremming. Een beschadigde of kortgesloten lithium-ion cel kan binnen enkele seconden 600°C bereiken en daarmee aangrenzende cellen in een kettingreactie ontbranden. In de cabine kan de bemanning ingrijpen. In het ruim kan niemand handelen voor de landing.

De drempel van 100 Wh stemt overeen met de capaciteit waarbij het risico op thermische ontremming statistisch beheersbaar blijft. Tussen 100 en 160 Wh beoordeelt de luchtvaartmaatschappij geval per geval. Daarboven wordt de opgeslagen energie te groot geacht voor commercieel luchtvervoer.

Voor een onderwaterfotograaf is de berekening eenvoudig. De accu van je camerabehuizing (7.2V, 2000 mAh = 14.4 Wh) zit ruim onder de limiet. Flitseraccu's (Inon Z-330: 7.2V, 2550 mAh = 18.4 Wh) ook. De echte aandachtspunten zijn krachtige powerbanks en videolampaccu's, die de 100 Wh kunnen benaderen of overschrijden.

Veelgestelde vragen

Welke accugrootte mag ik meenemen op het vliegtuig voor mijn onderwaterfotografie?+

De meeste luchtvaartmaatschappijen accepteren lithium-ion accu's tot 100 Wh in de cabinebagage. Tussen 100 en 160 Wh is voorafgaande toestemming vaak vereist. Boven 160 Wh is vervoer doorgaans verboden.

Mag ik mijn onderwaterflits-accu's in de ruimbagage doen?+

Nee. Reserve lithium-ion accu's moeten altijd in de cabinebagage worden vervoerd, met afgedekte contactpunten. Flitsers met ingebouwde accu mogen in de ruimbagage als de accu niet verwijderd kan worden.

Hoe bereken ik de Wh van mijn behuizings-accu?+

Vermenigvuldig de spanning (V) met de capaciteit (Ah). Bijvoorbeeld een 7.2V accu van 2000 mAh = 7.2 x 2.0 = 14.4 Wh. Onze ingebouwde calculator doet dit automatisch.

Gelden de IATA-regels voor alle luchtvaartmaatschappijen hetzelfde?+

De IATA-regels bepalen een minimumkader, maar elke luchtvaartmaatschappij kan extra beperkingen toepassen. Sommige beperken het aantal accu's, andere hanteren drempelwaarden onder de 100 Wh.

Hoeveel reserve-accu's mag ik meenemen op een duikreis?+

Het aantal verschilt per luchtvaartmaatschappij. De IATA-regels staan doorgaans tot 20 accu's toe onder 100 Wh. Sommige maatschappijen beperken dit tot 2 accu's tussen 100 en 160 Wh.

AquaExposure

Professionele onderwaterfotografie, toegankelijk voor iedereen.

Blijf in contact

[email protected]

Blijf op de hoogte van onze nieuwe cursussen en expedities.

Het project steunen
Juridische informatie·Algemene voorwaarden·Vertrouwelijkheid·

© 2026 AquaExposure. Ethische documentatie van de diepte.